Bulletin du 23 février
23 février 2021 Brèves d’entreprise
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Lardy (Centre technique)
[Archives par date]Brèves d'entreprise
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Bulletin du 29 juin 2020 en PDF
29 juin 2020 Brèves d’entreprise
A télécharger ici :
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Le bulletin distribué demain matin
1er juin 2020 Brèves d’entreprise
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Licenciements sans frontières
1er juin 2020 Brèves d’entreprise
L’usine Renault de Oued Tlelat, près d’Oran, est elle
aussi sérieusement menacée de fermeture. Ses 1300
salariés au chômage technique depuis février viennent
d’apprendre que celui-ci est prolongé pour au moins
trois autres mois supplémentaires.Le gouvernement
algérien, sous pression de la rue depuis plus d’un an, a
en effet mis fin au régime préférentiel pour
l’importation des lots SKD/CKD destinés au montage
des véhicules.Privée de la rente que lui assurait la dictature
algérienne, Renault entend en faire payer le prix aux
travailleurs. -
Prime à la casse sociale
1er juin 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Alors que Renault annonçait son plan d’économies,
Macron sortait le carnet de chèque pour soutenir la
recherche et relancer les ventes.Après la prime à la casse de 2009, voilà le modèle 2020, un peu plus
« vert » que le Diesel de l’époque ! L’État va
subventionner les ventes de véhicules plus « propres »
à hauteur d’un milliard d’euros. Prime de conversion
ou bonus écologique, c’est la même logique : payer les
voitures avec de l’argent public pour vider les stocks et
remplir les caisses des constructeurs.Cet argent, les salariés n’en verront pas la couleur,
mais ils paieront la facture. -
Unissons-nous !
1er juin 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Depuis le 4 mai, les travailleurs des trois sites catalans
de Nissan sont en grève illimitée pour défendre leurs
emplois après les annonces de fermeture.Depuis, et malgré les difficultés liées à l’épidémie, ils ont réussi à
paralyser la production, non seulement sur place, mais
aussi dans d’autres sites au Royaume-Uni et en France.Les capitalistes se servent de la division internationale
du travail pour mettre en concurrence les salariés.
Les travailleurs, confrontés aux mêmes patrons et à la
même exploitation, peuvent aussi en profiter, s’appuyer
les uns les autres dans la lutte. C’est par notre union à
nous que nous ferons reculer leur Alliance. -
Fermeture à demi-mot
1er juin 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
« Je n’ai aucune intention a priori de fermer l’usine de
Maubeuge. Je vous assure, je ne l’ai jamais dit et je ne
l’ai même pas pensé d’ailleurs », a déclaré le même
Senard.Une tentative d’apaiser les 2100 salariés du site
qui ont massivement débrayé vendredi dernier et
manifesté avec plusieurs milliers de personnes. Car le
transfert de la production de la Kangoo à Douai
reviendrait de fait à vider le site.La direction de Renault joue sur les mots et les
rumeurs pour préparer les esprits aux restructurations,
les salariés n’ont rien à attendre des formules vides et
des beaux discours. -
Bal masqué des hypocrites
1er juin 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Depuis que la direction a reconnu (tardivement, et il a
fallu l’aider) que le port du masque était nécessaire, un
RH spécialiste des relations sociales fait la chasse aux
salariés mal masqués.Difficile de croire que cette police sanitaire zélée ne cherche qu’à nous protéger,
puisque c’est le même chef qui défendait au début du
confinement que le port du masque était inutile. -
Les prestataires en première ligne
1er juin 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
La direction de Renault prévoit de supprimer 4600
postes en France et 15 000 dans le monde. Mais c’est
sans compter les salariés prestataires ou les
intérimaires. Dès aujourd’hui, des collègues prestas
voient leur contrat s’achever. Et cela au pire moment :
quand les constructeurs restructurent et que le chômage
grimpe en flèche.En pleine épidémie, certains prestataires comme ceux
du PIM étaient si « indispensables » à Renault qu’ils
devaient venir travailler sur site. Il leur a fallu se
mobiliser pour obtenir des masques et quelques
mesures sanitaires. Maintenant ils sont mis à la porte !
En première ligne pendant le confinement, ils le sont
aussi dans le plan d’économies de Renault. Mais on
voit bien que nous sommes tous dans le même bateau.Quel que soit le statut, nous sommes tous menacés
par les mêmes attaques. Et c’est tous ensemble et
immédiatement qu’il faut réagir pour empêcher les
suppressions de postes. Prendre sur les profits,
travailler moins pour travailler tous, avec les mêmes
salaires et les mêmes statuts. Voilà notre plan à nous.
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