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Articles

• • La Poste marchand de sommeil

    Convergences Entreprises 2 octobre 2008

    Planté parmi des cités de Nanterre (92), le foyer Siegfried, un gros bâtiment de quatorze étages, grisâtre et décrépit, surplombe le quartier. Dans le sombre hall d’entrée, une salle commune désespérément vide : « De toute façon, c’est comme la salle de muscu, ça fait des années qu’on n’y a plus accès. C’est toujours fermé !... » , souligne un résident. Au fond, sur les deux ascenseurs, un seul fonctionne. L’autre est en réfection depuis des mois.
    Dans les étages, de longs couloirs

  • Licenciements dans l’automobile

    Des milliers d’emplois menacés à Renault

    Convergences Entreprises 2 octobre 2008

    « Le secteur automobile dans la tourmente, Renault en tête » , titrait le 20h de TF1 le 8 septembre 2008. Et à la Une Le Monde affichait : « Pris à contre-pied par la crise, M. Ghosn taille dans les effectifs de Renault ».
    Renault est en difficulté ? La thèse trouve écho jusque chez le dirigeant de la CFDT, François Chérèque : « Renault est une entreprise qui est en difficulté, vraisemblablement parce qu’elle a fait des erreurs stratégiques en termes de développement de produit.

• • SNCF : le profit contre la sécurité

    Convergences Entreprises 1^er juillet 2008

    Le 14 février, la gare de triage de Villeneuve-Saint-Georges échappait de peu à une catastrophe : un train qui manœuvrait en prenait un autre en écharpe. Plusieurs wagons étaient renversés dont des plates-formes transportant des autos, d’où le caractère spectaculaire de l’accident. S’il n’y avait pas de voyageurs impliqués, l’un des trains comptait des wagons citernes remplis de gaz à base de chlore. Une fuite nécessita l’intervention de deux cellules de pompiers spécialisés,

  • « Mobilité », « Révision générale », « livre blanc » : Sarkozy à l’assaut de l’État… ou de son personnel ?

    Convergences Entreprises 1^er juillet 2008

    Depuis son élection, Sarkozy se montre déterminé à refondre en profondeur l’administration. Les réformes se décomposent en trois volets : la loi sur la mobilité, pour déplacer ou se débarrasser des fonctionnaires en trop ; la Révision générale des politiques publiques (RGPP) ; le « livre blanc », ou rapport Silicani, qui préconise la casse des statuts et la rémunération au mérite.
    Nombre de gouvernements avaient déjà affiché leur volonté de s’attaquer au service public, devant

• • L’hôpital a un coût… pas une raison pour en faire une marchandise !

    Convergences Entreprises 1^er juillet 2008

    Dans un article du 18 avril dernier, intitulé « Budget des hôpitaux : une asphyxie programmée, le service public menacé » , la Fédération hospitalière de France (FHF) et les conférences hospitalières de directeurs et de présidents de CME (Commission médicale d’établissement) rappelaient qu’ils dénoncent depuis plusieurs années le sous financement chronique des hôpitaux publics. Ils l’évaluent, pour 2008, à plus de 800 millions d’euros (M€). Ils ajoutent qu’au plan national, ce « 

  • Peugeot Citroën : La « Gestion prévisionnelle des emplois », ou comment licencier à moindre frais

    Convergences Entreprises 13 mai 2008

    La loi de janvier 2005, dite de « programmation pour la cohésion sociale » , a rendu obligatoire (à partir du 20 janvier 2008) pour toute entreprise de plus de 300 salariés la négociation tous les 3 ans d’un accord dit de « gestion prévisionnelle des emplois et compétences » , GPEC de son petit nom autour des tapis verts. Selon le ministre délégué au travail de l’époque, Gérard Larcher, ceci devait être « un facteur déterminant pour éviter les restructurations brutales » et

• • La SNCF déclare la guerre aux conducteurs

    Convergences Entreprises 13 mai 2008

    Le Plan fret, qui poursuit le démantèlement de la SNCF et prépare la privatisation de nombreuses activités, constitue une attaque sans précédent contre les conditions de travail des conducteurs. Par delà les conducteurs, ce projet vise tous les cheminots.
    Les conditions de travail des cheminots, en particulier des conducteurs, sont fixées par un ensemble de règlements assez complexes, résultat des innombrables négociations qui se succèdent depuis des années. Si complexes que les

  • Première victoire sur les salaires à Diehl Augé découpage (Besançon)

    Convergences Entreprises 13 mai 2008

    Les prix de l’alimentation et de l’énergie s’envolent. Depuis le mois de février, il ne se passe pas de semaine sans que des travailleurs ne réagissent, pour l’instant encore entreprise par entreprise, par des débrayages ou des grèves de quelques jours qui réussissent souvent à arracher quelques augmentations. C’est ce qui s’est passé dernièrement dans une usine de la métallurgie à Besançon, qui est sans doute révélateur d’un climat plus général.
    Ces dernières années, les 220

• • Altis (Corbeil–Essonne) : un chantage à la fermeture qui n’a pas trouvé d’opposition

    Convergences Entreprises 21 mars 2008

    Depuis l’annonce du retrait des actionnaires IBM et Infineon en avril 2006, les 1700 salariés de l’usine Altis basée à Corbeil (Essonne) sont toujours en attente du rachat de leur usine par un hypothétique investisseur. Cependant, la direction a mis à profit ces 18 mois d’incertitude pour supprimer plus de 300 postes et obtenir l’agrément syndical qui devrait permettre d’appliquer des horaires continus à base de factions de 12 heures en production.
    Altis est une usine de

  • Le « facteur d’avenir » à La Poste : travail accru, salaires en baisse

    Convergences Entreprises 17 janvier 2008

    Des restructurations sont en cours à La Poste et touchent tous ses secteurs : guichets, centres de tri et distribution du courrier. Elles s’accompagnent de nouvelles réductions d’effectifs. En sept ans ce sont plus de 30 000 emplois qui ont été supprimés, plus de 10%. Cela signifie une surcharge de travail et du stress pour ceux qui restent même si dans certains secteurs il y a une mécanisation croissante.
    La direction de La Poste prend comme toujours bien soin d’égrener toutes ces

• • Automobile : Peugeot-Citroën entend licencier des milliers de salariés par an

    Convergences Entreprises 27 septembre 2007

    Le 4 septembre dernier, Christian Streiff, PDG du groupe PSA Peugeot-Citroën, a annoncé à la presse ses « ambitions » pour l’horizon 2010-2015 : offensive de ventes en Europe et à l’international, compétitivité et qualité au top, accélération des nouveaux projets de véhicules mais surtout réduction de coûts et suppressions de personnel.
    PSA a déjà supprimé plus de 7 000 postes en 2006, sous le règne de Jean-Martin Folz, essentiellement dans la production. Son successeur Christian

  • Vers la privatisation de la santé : de « plan 2007 » en « plan 2012 », c’est l’hôpital qui reste en plan

    Convergences Entreprises 29 juin 2007

    « L’hôpital va mal ! » : les malades s’entassent dans des services dans lesquels les médecins, les infirmières et les autres catégories de personnels soignants ou techniques font défaut la plupart du temps, faute de crédits. Du côté du personnel, les conditions de travail sont de plus en plus infernales. Les urgences tournent à plein régime et explosent à la moindre épidémie ou plus gravement lorsqu’en 2003, la canicule y a poussé des dizaines de milliers de patients imprévus.
    Cette

• • Servair : la guerre aux militants

    Convergences Entreprises 29 juin 2007

    En réponse à l’explosion du trafic aérien et au surcroît d’activité (et donc de travail pour chacun des ouvriers) qui en découle, la direction de Servair, avec en arrière plan Air France, voudrait mettre au pas ses travailleurs. D’où l’offensive contre tous les militants syndicaux ou ouvriers combatifs afin de tenter d’étouffer toute volonté revendicatrice.
    Une longue suite de conflits
    En mai 2005, la direction de Servair, face à la mobilisation des salariés, a été contrainte de

  • Citroën-Aulnay : la grève qui a mis les 300 € mensuels à l’ordre du jour

    Convergences Entreprises 10 mai 2007

    Après six semaines de grève, les travailleurs en lutte de Citroën-Aulnay ont dû reprendre le travail sans avoir obtenu satisfaction sur les revendications essentielles mises en avant : 300 € nets pour tous, un salaire d’embauche de 1 525 € nets, la transformation des contrats de 700 intérimaires en CDI et le départ en retraite des plus de 55 ans. Ce sont en fait des objectifs pour toute la classe ouvrière de ce pays, et qui ne peuvent être atteints à coup sûr que par un mouvement

• • TSI-Advantys (SNCF) : pour les travailleurs du nettoyage la grève… c’est la guerre !

    Convergences Entreprises 10 mai 2007

    Le jeudi 19 avril, les 150 ouvriers de TSI-Advantys, société de manutention et de nettoyage ferroviaire, des chantiers de Masséna et d’Austerlitz (Paris), reprenaient le travail après 29 jours de grève, à 90 %.
    La direction de TSI a fini par céder sur une bonne partie de leurs revendications : le passage de 15 temps partiels subis à temps complets d’ici fin 2007 et d’autres ensuite ; la juste attribution d’une prime jusqu’ici versée arbitrairement ; la requalification selon la

  • Arsenal de Cherbourg : résistances à la marche vers la privatisation

    Convergences Entreprises 10 mai 2007

    L’arsenal de Cherbourg fabrique des sous-marins depuis 1897. Et aujourd’hui des sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) et des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) sortent de ses ateliers.
    L’entreprise était jusqu’il y a deux ans une entreprise d’État, dépendant du ministère de la Défense. Notre statut était celui d’ouvriers d’État, avec des particularités proches de celles des fonctionnaires. Depuis deux ans, nous sommes devenus une société nationale de droit privé. Le

• • Suicides au Technocentre Renault de Guyancourt : Comment stopper la vague infernale ?

    Convergences Entreprises 23 mars 2007

    Trois suicides en quatre mois, dont deux sur le lieu de travail au technocentre Renault à Guyancourt, dans les Yvelines. Mais déjà en septembre 2004, un prestataire s’était jeté du haut d’une coursive intérieure, suivi en juillet 2005 d’un salarié qui mettait fin à ses jours au même endroit. Une enquête a été ouverte par le Parquet de Versailles. Jusqu’à peu, la direction parlait de drames statistiquement explicables dans un site de 12 000 personnes. Il aura fallu deux rassemblements

  • La Poste : trois mois de grèves partielles chez les « nuiteux » des centres de tri

    Convergences Entreprises 18 janvier 2007

    En janvier 2006, au centre de tri d’Issy-les-Moulineaux, les contractuels de nuit (agents en CDI et donc non-fonctionnaires, soit environ une quarantaine de travailleurs sur un effectif de 160) avaient fait une heure de grève par jour et les fonctionnaires une journée par semaine, pour obtenir des pauses supplémentaires. Il s’agissait d’un mode d’action « à l’économie » : une grève par roulement entre les CDI et les fonctionnaires car ces derniers, s’ils font une heure de grève,

• • SNCF : passer des grèves à la grève

    Convergences Entreprises 18 janvier 2007

    La SNCF a connu durant le mois de décembre 2006 une certaine ébullition sociale. La journée d’action plutôt réussie du 8 novembre, si elle était restée sans suite, avait montré que de nombreux cheminots avaient envie de protester contre les salaires qui stagnent et les effectifs qui baissent.
    La montée du ras-le-bol
    Les salaires n’ont augmenté que de 2 % cette année. Dans les ateliers, par exemple, beaucoup de jeunes touchent à peine plus de 1 000 euros nets mensuels, et survivent

  • Crise dans l’automobile européenne ? Hécatombe d’emplois chez les équipementiers

    Convergences Entreprises 18 janvier 2007

    L’Humanité du 30 octobre 2006 faisait état de 25 000 emplois en passe d’être supprimés sur l’ensemble du pays et de près de 20 000 menacés.
    Parmi eux, près de 10 000 ont été supprimés chez les équipementiers automobiles : Thomé-Génot, Delphi, Visteon, Bosch, Valeo, Faurecia, Wagon Automotive, EAK, Ford, Cignet Electronics, SPRIA Dalphimetal, Cadence Innovation, Oris, Magna International. À cela, s’ajoutent à l’échelle mondiale les 10 000 suppressions de postes chez PSA, les 75 000