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Articles

• • Altis (Corbeil-Essonnes, 91) : …pour mieux licencier

    Convergences Entreprises 23 octobre 2010

    Trois ans et demi après que les deux grands groupes de semi-conducteur IBM et Infineon ont annoncé leur intention de se débarrasser d’Altis, leur filiale commune, l’usine de Corbeil-Essonnes a enfin un repreneur. Pour combien de temps ? On n’en sait rien. Toujours est-il qu’un plan de 400 licenciements est en cours avec, pour les 900 ouvriers qui vont rester, le passage en horaires d’équipes effectuant 12 heures de travail d’affilée.
    Vu les conditions de travail promises à ceux qui

  • Ensemble sur les rails

    Convergences Entreprises 18 octobre 2010

    Tout a été tenté par le pouvoir et ses sbires pour minimiser le conflit à la SNCF. Intox d’abord, sur les cheminots « pas concernés » par la réforme. Un mensonge éhonté, repris en chœur par la grande presse. Les salariés des régimes dits spéciaux (qui n’ont plus grand-chose de spécial) subiront exactement le même sort que tous les autres. Avec un décalage de quelques années qui n’est pas dû à une quelconque mansuétude ou à du favoritisme, mais au fait que la contre-réforme qu’ils ont

• • Nouvelles technologies patronales : GPEC et « départs au volontariat », Formule 1 des licenciements dans l’automobile

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Depuis un an et demi, l’industrie automobile est un véritable secteur de fabrication de chômeurs à la chaîne. D’après un rapport de la commission pour le soutien aux sous-traitants (réunie sous la houlette de Christian Estrosi), l’ensemble des fournisseurs automobile (équipementiers et sous-traitants) employaient, fin 2009, 35 000 personnes de moins qu’en 2008 et 55 000 de moins qu’en 2005. Les deux constructeurs eux-mêmes, qui ont en premier lieu fait payer leurs sous-traitants, ont

  • Freescale (Toulouse) : le patron perd en justice mais persiste. Le bras de fer continue.

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Le feuilleton autour de la cessation de la production de l’usine Freescale de Toulouse (821 suppressions d’emploi) continue.
    Le 13 avril, le Tribunal de Grande instance (TGI), saisi par l’intersyndicale CGT-CFDT-CFTC, a retoqué partiellement le PSE – qui avait été entériné grâce à l’avis (alors négatif) donné par le syndicat FO majoritaire) : le juge reconnaissait le caractère discriminatoire de la dégressivité des indemnités accordées (40 000 € pour les départs en 2010, 25 000 €

• • Cheminots : la drôle de grève d’avril 2010

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    À l’issue de la grève qui a duré du 6 au 21 avril dernier, Guillaume Pépy, patron de la SNCF, roulait des mécaniques : le conflit se terminait sans aucune avancée notable pour les salariés. Et de rappeler dans toute la presse son vieux leitmotiv : « la négociation rapporte plus que la grève » . Le bilan de quinze jours de lutte : une direction renforcée et des cheminots enfoncés ? Pas si sûr…
    Certes, la grève a été déroutante pour bien des cheminots. D’abord par la façon dont elle a

  • Aux ateliers de Quatre-Mares (76) : un scénario de grève inédit... sans metteur en scène mais avec de bons acteurs !

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Aux ateliers de réparation de Quatre-Mares (Sotteville-lès-Rouen) où travaillent près de 700 personnes, la grève n’est pas encore vraiment terminée au jour où nous écrivons. Dans de nombreux secteurs (Roues, Forges, Bogies notamment !), la direction peine à faire reprendre l’activité normale. Les journées sont encore rythmées par des AG le matin et des barbecues le midi... le stock de merguez semble inépuisable ! Une grève finalement inédite dans son déroulement comme dans ses

• • Facteurs en grève dans les Hauts de Seine (92)

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Dans le département des Hauts-de-Seine, c’est la grève qui avait fait partiellement reculer la direction en 2009 sur certaines réorganisations. Mais ces victoires, même partielles ne sont toujours que provisoires.
    Après le succès de la grève et de la manifestation départementale du 15 avril dernier, les postiers du département préparent la suite et la bataille face aux restructurations promises par l’ouverture de la Plate-forme industrielle courrier (PIC) de Villeneuve pour le tri

  • Hôpital de Besançon : mise en place d’un Cref : un plan social qui ne dit pas son nom

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Le CHU affiche un déficit de 16 millions d’euros.
    Depuis la mise en place de la T2A (tarification à l’activité), comme la majorité des hôpitaux du pays, il a vu ses problèmes financiers s’aggraver encore un peu plus. Fin 2008, le directeur général a dénoncé l’accord sur les 35 heures. Pendant neuf mois, le personnel s’est battu contre ce mauvais coup. En janvier 2010, il a imposé les journées de travail de 7 h 36 et la suppression de 7,5 à 9,5 jours de repos. Cela a entraîné une

• • Hauts-de-Seine : plan social à la Poste

    Convergences Entreprises 11 avril 2010

    La maquette est prête, les plans sont tirés et les travaux se déroulent comme prévu. Bientôt, la nouvelle PIC (Plate-forme Industrielle Courrier) de Villeneuve-la-Garenne s’élèvera de terre pour devenir un des fleurons de La Poste. Équipée de machines récentes et performantes, elle accueillera, à partir de juillet 2011, 352 travailleurs, dont 290 à la production, et sera une des plus productive de France !
    Pourtant, contrairement aux responsables du projet, les travailleurs des

  • Besançon : les élèves sages-femmes relèvent la tête

    Convergences Entreprises 11 avril 2010

    Le 25 février 2010, 45 étudiant(e)s sages-femmes (ESF) – des femmes, pour la plupart, et quelques étudiants hommes –, 13 sages-femmes diplômées et 3 anciennes élèves démissionnaires ont adressé un courrier à la Drass (Direction Régionale des Affaires Sanitaires et Sociales), pour dénoncer les situations accablantes qu’elles (et ils) vivent au quotidien : « Le récent suicide d’une étudiante de deuxième année a amplifié nos interrogations sur la qualité de nos conditions de formation,

• • Freescale (Toulouse) : Le PSE contesté

    Convergences Entreprises 11 avril 2010

    Depuis l’annonce, le 22 avril 2009, de la suppression dans les deux ans qui viennent des 821 emplois liés à la production sur le site Freescale de Toulouse, la lutte est engagée avec pour revendication principale l’obtention d’indemnités de départ d’au moins une centaine de milliers d’euros. Le conflit a culminé en octobre, avec une grève de cinq semaines dirigée par un comité de grève soutenu par une intersyndicale CGT-CFDT-CFTC. Le PSE voulu par la direction, qui prévoit des

  • Dreux : Quand Philips décide d’éteindre la télé

    Convergences Entreprises 11 avril 2010

    Comme pour New-Fabris ou Continental, c’est la télévision qui a fait connaitre l’usine de Philips Dreux en Eure-et-Loir, une usine où sont assemblés des téléviseurs justement. Cette fois-ci, ni bonbonne de gaz, ni préfecture chahutée, mais simplement des lettres reçues par les salariés chez eux le samedi matin, parfois au saut du lit, leur annonçant qu’ils ne devaient plus retourner travailler le lundi suivant. Pourtant Philips venait de repasser dans le vert avec 424 millions

• • SNCF : du monopole d’Etat au trust multinational

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    À droite, taper sur la SNCF et ses cheminots est devenu un sport national. Des gréviculteurs, prêts à prendre en otage les clients pour la moindre entorse à leur statut de privilégiés : les nouveaux aristocrates ! Au service d’un mamouth du rail incapable de se réformer, gouffre à fric qui plus est, une véritable danseuse de la république. Qu’attendent nos dirigeants pour privatiser ? A gauche, tout le contraire – en apparence : il faudrait se battre bec et ongles pour que la SNCF

  • Le train cadencé des restructurations

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Depuis quelques années de profondes restructurations sont en cours à la SNCF. Peu informés, les cheminots sont ballotés d’un service à l’autre, leurs directions valsent, ils changent d’uniformes. Derrière ces gesticulations apparemment chaotiques se cache un plan plus ou moins global.
    De la création de RFF...
    En 1997, le gouvernement crée Réseau Ferré de France (RFF), qui devient propriétaire du réseau de chemins de fer. Comme en Allemagne et en Angleterre, l’infrastructure

• • Le « groupe SNCF » et ses tentacules

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Le 31 décembre 1982, le capital de la SNCF revient dans son intégralité à l’État, qui la transforme en Établissement public industriel et commercial (Epic). Derrière une apparence de nationalisation, dont Mitterrand s’était fait le champion, c’est l’acte de naissance d’un véritable groupe capitaliste dont dépendent de nombreuses filiales.
    Maison mère et fifilles…
    La SNCF détient des parts dans plus de 650 entreprises, implantées en France ou dans le monde. En 2009, elle employait

  • Réforme du Fret ou monopoly capitaliste

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Une bataille du rail et de la route est engagée à l’échelle mondiale pour le marché du transport de marchandises. Fini le temps où les grandes compagnies nationales – Deutsche Bahn et SNCF – n’avaient aucune concurrence sur les territoires nationaux respectifs, en dehors de celle du transport routier, et où les États comblaient les déficits ou empochaient les bénéfices, en s’efforçant de maintenir un équilibre budgétaire mais sans rechercher la rentabilité par tous les moyens.
    A

• • La Poste : 17 jours de grève des facteurs à Paris 15

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Après 17 jours de grève, les facteurs du centre de distribution du quinzième arrondissement de Paris ont arrêté leur mouvement le 30 janvier.
    25 suppressions d’emplois
    Le personnel exprimait sa colère face à une énième réorganisation de la distribution. Celle-ci, annoncée pour le 15 février, prévoyait 25 suppressions d’emplois et l’instauration de la « sécabilité », c’est-à-dire le remplacement des facteurs entre eux en cas d’absence. La même réorganisation, déjà mise en place dans

  • Privilégiés, les cheminots ?

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    À force de campagnes de presse et de déclarations démagogiques, des préjugés contre les cheminots se sont ancrés. Mise au point sur ces idées reçues.
    « Les cheminots sont des fonctionnaires » ? (à supposer que les fonctionnaires soient tous des « vernis »). Faux. La confusion vient du fait qu’ils travaillent dans une entreprise encore publique. Mais leur statut est antérieur à la création de la SNCF en 1937. Ils l’ont arraché du temps des Compagnies en 1920, à l’issue d’une grève

• • Saint-Étienne : Grève victorieuse des ouvriers de ZF Mécacentre

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Comme dans bien des endroits en France, la région stéphanoise vit, depuis le début de la crise, au rythme des annonces de plans sociaux ou de fermetures d’usines (Mavilor dans la vallée du Gier, fermeture du site en 2010, 373 emplois ; Siemens à Saint-Chamond, fermeture du site, 274 emplois ; Ackers à Fraisse, fermeture du site, 120 salariés ; Sullair à Montbrison, 112 licenciements ; Béru à Chazellez-sur-Lyon, 53 licenciements). Entre le 1^er janvier et le 30 novembre 2009, le

  • Les bagnards de la SNCF

    Convergences Entreprises 16 février 2010

    Les effectifs des cheminots des voies ont été réduits de moitié en quelques années. L’état du réseau en a bien sûr lourdement subi les conséquences. Et c’est sous ce prétexte que la SNCF s’est lancée dans ce qu’elle appelle « l’industrialisation de la maintenance ».
    Finies les brigades qui avaient un terrain bien précis à entretenir et qu’elles connaissaient par cœur. Désormais, des équipes mobiles devraient se déployer sur une grande zone géographique : le pays serait divisé en...