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Semaine 6, J3 : toujours Transgrève

Les barils installés devant le dépôt ont transpiré (comme la direction de Transdev) toutes leurs couleurs. Il y en a six, un par semaine de grève. « Ça commence à en faire des fûts ! Et on ne sait pas encore où ça va finir. Là on est dans la sixième année… – Pas encore mais ça va venir ! » Le lapsus fait rire tout le monde. Il montre à la fois comme le temps passe différemment quand on vit une grève, et la détermination des grévistes. « On ne peut pas reprendre comme avant. Avec des conditions comme ça, le corps ne tient pas ! »

(Éditorial des bulletins d’entreprise du RSO – Allemagne)

Enfin, c’est du passé ! Les élections législatives sont derrière nous et les grands partis qui comptent bien sur leurs chances de gouverner se barricadent en conclave pour sonder les coalitions possibles. Les résultats se feront probablement attendre encore un peu.

Semaine 6, J2 : « en roue libre » jusqu’à la victoire !

Armés de quelques chouquettes, des grévistes de Vaux-le-Pénil discutent de leur grève. « Je suis étonné de nous, mais étonné dans le bon sens ! Avec les jours qui passent et la direction qui joue le pourrissement, on pourrait s’attendre à des divisions entre nous. C’est tout le contraire : plus les jours passent et mieux on s’entend ! On se découvre et on se soude. – Oui toi par exemple, finalement t’es pas aussi con que t’en as l’air ! »

Semaine 6, J1 : la grève continue !

Au début de sa sixième semaine, la grève est toujours largement majoritaire à Vaux-le-Pénil. Si quelques usagers s’attardent vainement sous les abribus de la gare, d’autres melunais ont adopté le vélo. « En temps normal le tour de France ne passe pas à Melun, mais là c’est tous les jours ! »

Semaine 5, J4
Au milieu de la cinquième semaine de grève, le piquet de Vaux-le-Pénil est encore on fire. Le panache de fumée noire qui rend la grève visible au loin en témoigne ; pour qui sait lire les signaux de fumée, il dit : « On ne lâchera rien ! » « Je ne sais même plus à quelle semaine de grève on est ! » dit un gréviste. « Ça fait plus d’un mois là ! Plus tard les nouveaux diront ‘‘Rappelez-vous de la grève de 2021’’. Ça va être nous les anciens ! »
Dans la salle de pause,

Semaine 5, J3 : on souhaite à la STBC « bienvenue dans le monde de la grève ! »
Aujourd’hui, la rue Gustave Nast à Chelles a retenti de plus de klaxons que d’habitude. En cause, le piquet de grève qui s’est planté devant la STBC, filiale de Transdev, et le soutien affiché de la population à la grève. Ce soutien a été le bienvenu : pour beaucoup, c’est la première grève.
Elle s’explique en partie par la détérioration des conditions de travail, dont les grévistes plaisantent. « Tu

Interview réalisée fin septembre par Stan Miller.

Après avoir refusé une quatrième proposition de contrat avec le patronat, des milliers de charpentiers de l’État de Washington (Nord-Ouest des États-Unis) sont en grève. Art Francisco, charpentier en grève et membre du syndicat des charpentiers, militant marxiste, nous parle des problèmes rencontrés dans cette grève.

La Société des transports du Bassin chellois (STBC pour les intimes) est une filiale de Transdev. Les quelques cent vingt conducteurs qui la composent font partie des petites mains grâce auxquelles Transdev fait ses dizaines de millions de bénéfices annuels. Mais ce mercredi, les mains vont lâcher le volant, et prendre la forme de poings fermés : le dépôt chellois rejoint la grève commencée il y a plus d’un mois par leurs collègues de Seine-et-Marne et d’ailleurs.
La mise en

Semaine 4, J2 : attendre ou étendre ?
On en a gros à Darche-Gros
Comme presque tous les jours depuis le début de la grève, un groupe de quelques grévistes descend du piquet le matin, pour boire un jus au café de la gare. Ils en profitent parfois pour remonter au dépôt quelques militants du NPA – les transports en commun, c’est une vocation. À la sortie du café, un homme les accoste : « Excusez-moi, je vous ai entendu au café, vous êtes conducteurs en grève c’est ça ? Vous avez

Les élections législatives qui ont eu lieu le dimanche 26 septembre devaient décider de la relève à Angela Merkel, qui a occupé durant seize ans le poste de chancelière. Les électeurs ont répondu à l’appel, avec un taux record de participation de 76,6 %, mais leur vote est pourtant non concluant puisque ce sont les états-majors des partis qui maintenant, pendant des semaines (la fois précédente, six mois), vont discuter, marchander, manigancer voire comploter, en bilatérales et