Le printemps des travailleurs turcs a commencé

Jeudi 14 mai, les travailleurs de l’usine Renault Oyak de Bursa (4 800 salariés) se mettent spontanément en grève avec occupation pour refuser la convention collective de 3 ans signée par le syndicat jaune Turk Metal qui devait imposer jusqu’en 2017 des salaires de misère. L’incendie se propage comme un feu de brousse.

C’est le départ d’une puissante vague de grèves de 12 000 salariés paralysant une partie de l’industrie automobile. Devant l’usine, le moral est bon : on danse, on bat du tambour… Les travailleurs d’autres entreprises expriment leur solidarité avec ceux de Bursa.

Chez les patrons, c’est l’affolement. Lundi 25 mai, malgré la reprise dans deux autres usines qu’ils avaient entraînées dans leur mouvement, les ouvriers de Renault Oyak continuent l’occupation de leur usine et sont bien décidés à imposer leurs revendications. Vive la lutte des travailleurs Renault de Bursa !

Lire aussi l’éditorial de bulletins L’Etincelle du secteur de l’automobile du 25 mai