Renault

Articles

• • Projet de scission de Renault : la Bourse ou la vie ?

    Convergences Entreprises 17 mai 2022

    

    Les dirigeants de Renault ont récemment officialisé leur projet de scission du groupe en plusieurs entités, l’une centrée sur les véhicules électriques baptisée « Ampère » et l’autre sur les véhicules à moteur thermique ou hybride qui a hérité du nom de « Horse » (pour « cheval », une référence au cheval-vapeur). Une division de plus entre les salariés… et de nouvelles attaques en perspective.
    Électrique : le pire Ampère
    Cette division est en partie un ravalement de façade qui vise à appâter les « marchés

  • Au Technocentre Renault Guyancourt : un mouvement de grève qui déménage !

    Convergences Entreprises 17 mai 2022

    

    Depuis lundi 25 avril, un important mouvement de grève des salariés de PEI, la société sous-traitante en charge du ménage, perturbe le fonctionnement du Technocentre Renault Guyancourt (TCR) dans les Yvelines. Principal centre de R&D en France et vaisseau-amiral de l’ingénierie Renault, le TCR accueillait plus de 10 000 personnes avant les restructurations massives et la généralisation du télétravail qui a suivi avec la crise du Covid.

• • Renault-Guyancourt : la grève des PEI continue

    Article Entreprises 12 mai 2022

    

    Depuis lundi 25 avril, la majorité des 130 salariés de PEI, société en charge du nettoyage au technocentre Renault Guyancourt (TCR) sont entrés en lutte contre leur direction et celle de Renault.

  • Renault Lardy : démantèlement du site sous prétexte de transition énergétique

    Article Entreprises 23 décembre 2021

    

    Alors que Renault sacrifie des centaines de salariés de ses sous-traitants, comme aux fonderies MBF à Saint-Claude, AAW à Chateauroux ou SAM à Decazeville (où le groupe s’acharne pour montrer aux salariés et à l’État qu’il est déterminé à poursuivre les restructurations), la casse sociale passe à la vitesse supérieure sur le centre technique de Lardy, consacré au développement des moteurs thermiques.
    Lundi 13 décembre, lors d’une réunion à distance, le directeur de la mécanique de Renault annonçait

• • Dans l’ingénierie Renault, la mobilisation se déconfine

    Convergences Entreprises 22 mai 2021

    

    C’est la reprise ! Malgré un mois de confinement, de chômage partiel et de congés imposés, les salariés de l’ingénierie Renault ne lâchent pas l’affaire

  • Dans l’industrie automobile, une journée de mobilisation qui en appelle d’autres

    Article Entreprises 8 mai 2021

    

    Jeudi 6 mai, une mobilisation des salariés de l’automobile a donné lieu à 2 rassemblements, devant les usines PSA de Douvrin (Nord) et de Renault au Mans. Une mobilisation modeste et très « syndicale », mais qui a été l’occasion de se retrouver pour les équipes militantes qui veulent s’opposer à l’offensive patronale alors que des luttes se multiplient ces dernières semaines.

• • Mobilisation dans l’ingénierie Renault : Touche pas à nos postes !

    Convergences Entreprises 3 mai 2021

    

    La colère ne s’éteint pas dans l’ingénierie et le tertiaire de Renault. Jeudi 8 avril, ce sont plus de 300 salariés et soutiens qui se sont rassemblés devant le siège social de Renault à Boulogne, pour dire non à la casse sociale. Et cela fait suite aux journées des 18 et 30 mars où plusieurs centaines de salariés avaient débrayé sur les sites franciliens de Lardy, d’Aubevoye et de Guyancourt pour protester contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais.
    Un rendez-vous d’autant plus réussi

  • Mobilisation dans l’ingénierie Renault : touche pas à nos postes !

    Article Entreprises 11 avril 2021

    

    La colère ne s’éteint pas dans l’ingénierie et le tertiaire de Renault. Jeudi 8 avril, ce sont plus de 300 salariés et soutiens qui se sont rassemblés devant le siège social de Renault à Boulogne, pour dire non à la casse sociale. Et cela fait suite aux journées des 18 et 30 mars où plusieurs centaines de salariés avaient débrayé sur les sites franciliens de Lardy, d’Aubevoye et de Guyancourt pour protester contre l’externalisation de la maintenance des moyens d’essais.

• • Débrayage à Renault Lardy (91) : les salariés ne sont pas à vendre !

    Article Entreprises 19 mars 2021

    

    Jeudi 18 mars, sur le site de Renault Lardy, à l’appel de tous les syndicats (alors qu’au niveau central la CFDT et la CFE-CGC ont approuvé le plan de départs), 300 salariés (Renault et prestataires) ont débrayé et sont sortis devant le site (et il faut ajouter plus de 200 des sites de Lardy, Guyancourt et Aubevoye qui ont participé au débrayage « à distance »). En parallèle, 150 salariés du centre d’essai d’Aubevoye ont débrayé eux aussi contre ce projet, puis ont manifesté et provisoirement bloqué

  • « Renaulution » : un « plan stratégique » pour les actionnaires, des attaques contre les salariés

    Article Entreprises 21 janvier 2021

    

    Après l’annonce au printemps dernier d’un plan d’économies de deux milliards d’euros sur trois ans et 15 000 suppressions de postes, dont 4 600 en France , les patrons de Renault poursuivent leur offensive contre les salariés.
    Jeudi 14 janvier, le groupe Renault avait mis les grands moyens pour présenter ce que le nouveau directeur général, Luca de Meo, appelle sa « Renaulution » : une restructuration du groupe et une nouvelle gamme de véhicules. Un coup de com’ à 900 000 euros la journée, destiné à

• • Renault Lardy (91) : Les salariés se « mobilizent » contre de Meo et son plan

    Article Entreprises 21 janvier 2021

    

    Jeudi 14 janvier, pendant que le nouveau directeur-général se pavanait devant les actionnaires et expliquait que sa nouvelle branche nommée « Mobilize » augmentera la rentabilité du groupe, les salariés du site d’ingénierie moteurs de Renault Lardy s’organisaient.
    Ils étaient près d’une centaine à débrayer jeudi matin, à l’appel de la CGT et de Sud, pour dénoncer les mensonges de la direction qui répète que son plan d’économies se fera sans licenciements, sans délocalisations et qu’il vise à produire des

  • Renault Oran : un Bridgestone à la française

    Convergences Monde 4 octobre 2020

    

    On les a tous vus ces politiciens français, de la droite franchouillarde à la France insoumise (tout aussi patriote) faisant mine de prendre le parti des travailleurs menacés de licenciement par un trust japonais du pneumatique. Que Renault fasse la même chose en Algérie, doit paraître par contre normal à tous nos « relocalisateurs » de l’industrie française.
    C’est dans le cadre général de son plan de suppression de 15 000 emplois annoncé au printemps dernier, que Renault a l’intention de fermer son

• • Automobile

    À la valse des licenciements, Renault ouvre le bal

    Convergences Entreprises 22 juin 2020

    

    Pour le «  monde d’après Covid  » à la sauce patronale, c’est le secteur automobile qui a ouvert le bal, plus précisément le groupe Renault, avec l’annonce d’un plan de restructuration massif  : 15 000 suppressions d’emplois dans le monde, dont au moins 4 600 en France, ainsi que la fermeture de plusieurs usines et la menace à peine voilée de fermeture à terme de l’usine de Flins  : l’ancien fleuron du groupe compte 4 000 ouvriers (contre plus de 20 000 salariés dans les années 1970, et encore plus de 10 000 en

  • Renault : face au plan des patrons, organiser la riposte

    Article Entreprises 10 juin 2020

    

    À Caudan, à Choisy ou à Maubeuge, les salariés n’ont pas attendu le détail des annonces de Renault pour s’y opposer. Avant même l’arrivée d’un nouveau directeur général, Senard et Delbos ont profité de la crise du Covid pour dévoiler un plan préparé de longue date, avec le soutien du gouvernement. Du côté des salariés, la réaction a été claire. Les grèves et les manifestations ont été bien suivies sur ces sites. Pour l’instant isolées, mais il faudra les coordonner pour les empêcher de supprimer des emplois ici et dans le reste du monde (15 000 dont 4 600 en France d’après les chiffres officiels).

    De gauche à droite, les politiciens commentent l’attitude du ministre de l’économie Bruno Le Maire. Certains voudraient conditionner les cadeaux de l’État aux capitalistes, d’autres demandent une meilleure politique industrielle de l’État, d’autres encore des voitures plus « propres » ou plus « françaises ».

• • Face aux plans patronaux : la situation dans l’automobile

    Vidéo Entreprises 5 juin 2020

  • La situation à Renault (extraits de l’émission L’Anticapitaliste du 3 juin 2020)

    Vidéo Entreprises 4 juin 2020

    

• • Renault Choisy en grève contre la fermeture du site

    Brève Entreprises 3 juin 2020

    

    Ils sont 260 à rénover des moteurs dans cette usine historique de Choisy-le-Roi (94). La colère a éclaté vendredi dernier avec un premier débrayage spontané et depuis mardi matin une grève illimitée suivie par plus de 200 travailleurs.

    La nouvelle parue dans le Canard enchaîné la semaine dernière a fait l’effet d’une bombe : la direction a décidé de fermer l’usine, et prétend envoyer l’activité à Flins – en conservant tous les emplois. Un empilement de mensonges. Flins est à trois heures de route de Choisy dans les embouteillages parisiens… Qui va suivre ? Le but est clairement de se débarrasser de l’essentiel de l’effectif, mais sans licenciements officiels, par un sale chantage. Et aux ouvriers de Flins, la direction promet que l’arrivée de l’activité de Choisy est une garantie pour l’avenir du site. Mais quelle garantie dans l’arrivée de quelques dizaines de personnes au maximum ?

  • Comme aux Fonderies de Bretagne, à Maubeuge, à Choisy-le-Roi… Tous dans la rue, tous ensemble contre les licenciements

    Éditorial des bulletins L’Étincelle Politique 1^er juin 2020

    

    (Photo : Manifestation à Maubeuge le samedi 30 mai)
    Le plan de suppressions d’emplois de Renault annoncée le 29 mai 2020 est une vraie saignée. 15 000 suppressions de postes dans le monde, dont 4 600 en France, dans tous les secteurs de l’entreprise : usines, centres d’ingénierie, services administratifs. À Choisy-le-Roi, c’est la fermeture totale du site, mais d’autres usines sont clairement sur la sellette comme Dieppe, Flins et Maubeuge.
    Le gouvernement au chevet de Renault
    « Renault joue sa

• • Le samedi matin 30 mai, des milliers dans les rues de Maubeuge, contre la fermeture de l’usine Renault

    Article Entreprises 30 mai 2020

    

    C’est une longue et massive manifestation, qui a rassemblé des milliers de personnes et a duré au moins deux heures et demie, qui a envahi les rues de Maubeuge. Les manifestants sont partis de l’usine MCA (Maubeuge construction automobile, 2 100 salariés au total) pour rejoindre la mairie (plusieurs kilomètres de trajet), en soutien à celles et ceux de cette usine Renault. La direction, qui a annoncé il y a quelques jours la suppression de 15 000 emplois dans le monde dont 4 600 en France, voudrait en transférer la production (l’utilitaire Kangoo) sur le site de Douai.

    Beaucoup de monde et c’est le fait le plus marquant

    La CGT annonce 8 000 participants, peut-être un peu exagéré, mais c’était un flot de plusieurs milliers de personnes qui a déferlé

  • Reprise du travail et prêts garantis par l’État : Renault prépare le déconfinement de ses profits

    Article Entreprises 28 avril 2020

    

    Pour les patrons de l’automobile, le confinement a assez duré. Si les usines d’assemblage ont été arrêtées en mars, c’est plutôt par manque de pièces fabriquées en Chine que pour préserver la santé des ouvriers. Renault prépare donc le redémarrage partiel de deux usines (Flins et Sandouville) à partir du 29 avril, avant même le déconfinement prévu le 11 mai.
    La reprise au mépris de la santé des salariés
    L’objectif est de réenclencher la pompe à profits le plus tôt possible, en testant grandeur nature des

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