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Articles

• • La petite entreprise connaît-elle la crise ? Une question « d’épréciation » chez PSA…

    Convergences Entreprises 18 mars 2013

    Le 7 février dernier, soit une semaine avant l’annonce officielle de ses résultats annuels 2012, la direction de PSA communique, en « avance, pour ne pas qu’il y ait de malentendu » (?), un résultat déficitaire historique de 5,01 milliards d’euros pour l’exercice qui s’achève. PSA ajoute pourtant par la voix de son directeur financier Jean-Baptiste de Chatillon que ce « résultat très négatif » provient principalement d’une « dépréciation d’actifs (…) opération comptable réversible qui n’a aucun impact sur la

  • PSA- Aulnay-sous-Bois : Après des mois de préparation… La grève !

    Convergences Entreprises 28 janvier 2013

    À Aulnay, la direction a mis en place depuis le mois de novembre un cycle de « négociations » : départ des anciens, mobilité interne au groupe PSA, ou « externe » vers d’autres entreprises ou Pôle emploi... Toute cette mécanique bien huilée, visant bien sûr à vider l’usine, mais aussi à faire croire qu’on peut obtenir quelque chose de ces discussions, n’a pas suffi à étouffer la colère de bon nombre d’ouvriers.
    Le 22 novembre, une centaine de travailleurs a envahi le Congrès des maires de France, aux cris de « 

• • PSA : les chauds et froids de l’usine d’Aulnay

    Convergences Entreprises 28 novembre 2012

    Ces dernières semaines ont été marquées par quelques coups de colère dans l’usine, prenant au dépourvu la direction... mais aussi parfois les syndicats.
    Colère contre le gouvernement et Peugeot
    Le 9 octobre, les 500 travailleurs d’Aulnay qui avaient manifesté devant le salon de l’Automobile le matin et ceux d’entre eux qui l’avaient fait avec des camarades de Renault l’après-midi, en étaient revenus contents d’y avoir côtoyé des délégations d’autres usines automobile, des sous-traitants et aussi des

  • PSA Aulnay : refus de la fermeture plus que jamais

    Convergences Entreprises 9 octobre 2012

    L’annonce de la décision par le groupe PSA de fermer son usine d’Aulnay-sous-Bois est officiellement tombée en juillet dernier. Mais cela faisait plus d’un an, depuis juin 2011, avec la révélation d’un document confidentiel, que les militants de l’usine préparaient la lutte contre la fermeture par des réunions de secteurs, des rassemblements et débrayages. Mais l’annonce officielle a malgré tout été ressentie comme un coup dur. Sur ordre de la direction, prudente, l’usine a été arrêtée toute la journée et

• • Interview : Des travailleurs de Citroën bien décidés à ne pas se laisser faire

    Convergences Entreprises 9 octobre 2012

    Gilles, non syndiqué, travaille en maintenance au Ferrage. Nordine, délégué CGT, travaille au montage. Tous deux sont membres du Comité de préparation à la lutte et ont bien voulu répondre à nos questions.
    Convergences Révolutionnaires — Dans l’usine quel a été l’effet produit par l’annonce de la fermeture le 12 juillet ?
    Gilles — Ça a été comme une bombe pour moi. Depuis le conflit de 1982, la direction faisait courir des rumeurs sur la fermeture, alors on s’y était habitués.
    Nordine — Moi ça fait deux ans

  • PSA Aulnay : les élections n’ont rien changé, le combat contre la fermeture continue !

    Convergences Entreprises 19 mai 2012

    Avertis depuis juin 2011 de la décision du groupe PSA de fermer leur usine, les travailleurs de Citroën d’Aulnay-sous-Bois ont utilisé la période électorale pour ne manquer aucune occasion de faire parler d’eux. Ils ont manifesté devant le QG de campagne de Sarkozy, puis ont interpellé Hollande devant les studios de la Plaine Saint-Denis juste avant le débat télévisé.
    Chacun y a été de ses promesses, campagne oblige. Maintenant, Hollande est élu. Mais en se présentant comme le candidat rassembleur, il a

• • Alliance General Motors-PSA : La déclaration de guerre des constructeurs automobile contre les ouvriers

    Convergences Entreprises 25 mars 2012

    « L’alliance ne remplace pas ce qu’il faut faire pour résoudre les questions de surcapacité » a affirmé Philippe Varin, PDG de PSA, à l’occasion de l’annonce de l’alliance entre PSA et l’américain General Motors.
    Et Denis Martin, directeur industriel, d’ajouter devant la commission économique du Sénat le 7 février : « Je ne cristallise pas sur les sites d’Aulnay et de Sevelnord. Je peux aussi vous parler de Madrid, de Mulhouse. J’ai aussi la problématique de Rennes, où la gestion est délicate avant l’arrivée

  • Citroën (Aulnay-sous-Bois) : en lutte contre la fermeture

    Convergences Entreprises 25 mars 2012

    Depuis la révélation en juin 2011, par la CGT, du plan de la direction de PSA prévoyant de fermer trois usines (Aulnay, Sevelnord près de Valenciennes et Madrid), les militants CGT d’Aulnay n’ont eu de cesse d’organiser la mobilisation contre ce projet.
    C’est un travail de longue haleine, l’échéance étant fixée, selon les documents de PSA, à 2014. Après un premier débrayage ayant rassemblé plus de 1 000 salariés le 7 juillet, les congés d’été ont été suivis d’une reprise plutôt morne. Pendant l’automne, les

• • À PSA comme ailleurs : la guerre sociale est déclarée !

    Convergences Entreprises 24 novembre 2011

    Le 26 octobre dernier, la veille de l’intervention télévisée de Sarkozy nous annonçant de nouvelles mesures de rigueur, Philippe Varin, PDG de PSA, annonçait avant lui 6 800 suppressions d’emplois.
    PSA : Hécatombe de l’emploi…
    Quatre mois après les annonces non démenties de la fermeture des sites d’Aulnay, SevelNord et Madrid, et rappelant au journal Les Échos qu’il se moque du « calendrier électoral », Varin confirme que, en plus des 800 postes d’intérimaires déjà annoncés en septembre, ce seront 1 000

  • À PSA : Mutuelle maison ? C’est la colère qui se mutualise

    Convergences Entreprises 24 novembre 2011

    Cela fait plusieurs années que la direction de PSA tente, par un accord avec les syndicats, d’imposer une mutuelle santé entreprise qui couvrirait l’ensemble des catégories de salariés, des ouvriers aux cadres et ingénieurs. Seuls ces derniers ont à ce jour une mutuelle obligatoire. Les précédentes tentatives avaient échoué devant les réticences de la majorité des syndicats. Quant aux salariés, un tel accord a déclenché un véritable tollé dans l’entreprise courant octobre 2011.
    Déduction d’impôts pour PSA,

• • Déclarations du PDG de Peugeot-Citroën : Les premières attaques de la rentrée du patronat

    Convergences Entreprises 25 septembre 2011

    Lundi 12 septembre, le PDG du groupe PSA (Peugeot-Citroën), Philippe Varin, déclarait dans le Figaro : « Face à des perspectives commerciales dégradées en Europe, nous n’avons dès lors pas d’autre choix que d’accélérer les réductions de coûts ». Il s’agirait « d’ajuster de façon extrêmement stricte la production à la demande », de « réduire [l’]activité dans certaines usines » et du coup « d’adapter [le] volant d’intérimaires et de sous-traitance d’ici à la fin de l’année ». « Vous ne réduisez pas vos coûts si vous

  • PSA Aulnay-sous-bois : organiser la riposte

    Convergences Entreprises 25 septembre 2011

    L’interview accordée au Figaro par le PDG Philippe Varin, ainsi que les premières mesures touchant l’usine de Madrid, confirment la menace de fermeture de plusieurs sites du groupe (en 2014 des sites d’Aulnay-sous-Bois, Sevelnord près de Valenciennes et Madrid), comme le révélait la note confidentielle datée d’août 2010 révélée par la CGT le 9 juin dernier. Ce plan devait rester secret jusqu’au deuxième trimestre 2012, une fois l’élection présidentielle passée.
    À Aulnay, cette annonce n’a pas été un coup

• • Flexibilité, précarité, polyvalence… Vous n’imaginez pas tout ce que Peugeot-Citroën peut faire pour vous

    Convergences Entreprises 23 octobre 2010

    La direction de PSA vient de présenter, le 4 octobre, au Comité Central d’Entreprise (CCE) son nouvel « Accord relatif à l’emploi et la flexibilité dans les sites industriels ». Après avoir supprimé 17 500 postes en France en 4 ans, – 20 % des effectifs sans compter les filiales, alors qu’elle avoue être assise sur 10,2 milliards de fonds propres – voilà qu’elle compte combler en production, à coups d’emplois précaires et sous-payés, les trous laissés par la destruction massive des emplois.
    Le chantage :

  • Nouvelles technologies patronales : GPEC et « départs au volontariat », Formule 1 des licenciements dans l’automobile

    Convergences Entreprises 29 mai 2010

    Depuis un an et demi, l’industrie automobile est un véritable secteur de fabrication de chômeurs à la chaîne. D’après un rapport de la commission pour le soutien aux sous-traitants (réunie sous la houlette de Christian Estrosi), l’ensemble des fournisseurs automobile (équipementiers et sous-traitants) employaient, fin 2009, 35 000 personnes de moins qu’en 2008 et 55 000 de moins qu’en 2005. Les deux constructeurs eux-mêmes, qui ont en premier lieu fait payer leurs sous-traitants, ont eux aussi supprimé

• • Dans l’Oise, la grève des Lear contre leur patron… et PSA

    Convergences Entreprises 30 avril 2009

    À Lagny-le-sec, dans l’Oise, les salariés de Lear se sont mis en grève le 6 avril contre un patron qui prétend fermer leur usine de sièges automobile en ne leur accordant que des miettes, avec la complicité du constructeur PSA. Au moment où nous écrivons la grève dure depuis plus de deux semaines et on n’en connaît pas l’issue. Mais en deux semaines, ceux de Lear ont déjà appris, et montré, bien des choses.
    En février ils avaient déjà fait trois semaines de grève ! Le groupe américain Lear Corporation

  • De Toyota à Citroën (93) : mêmes problèmes, mêmes solutions

    Convergences Entreprises 30 avril 2009

    En mars et en avril la direction de PSA impose aux travailleurs de l’usine Citroën à Aulnay-sous-bois des semaines de 6 jours, des samedis travaillés pour les équipes du matin et des nuits du dimanche pour l’équipe de nuit (qui travaille normalement du lundi soir au samedi matin). Des heures supplémentaires pour satisfaire les commandes allemandes boostées par la prime à la casse, explique la direction… Mais c’est du travail gratuit donné au patron, en vertu des accords de flexibilité et sur le chômage

• • Peugeot Citroën : La « Gestion prévisionnelle des emplois », ou comment licencier à moindre frais

    Convergences Entreprises 13 mai 2008

    La loi de janvier 2005, dite de « programmation pour la cohésion sociale » , a rendu obligatoire (à partir du 20 janvier 2008) pour toute entreprise de plus de 300 salariés la négociation tous les 3 ans d’un accord dit de « gestion prévisionnelle des emplois et compétences » , GPEC de son petit nom autour des tapis verts. Selon le ministre délégué au travail de l’époque, Gérard Larcher, ceci devait être « un facteur déterminant pour éviter les restructurations brutales » et permettre « d’éviter les

  • Automobile : Peugeot-Citroën entend licencier des milliers de salariés par an

    Convergences Entreprises 27 septembre 2007

    Le 4 septembre dernier, Christian Streiff, PDG du groupe PSA Peugeot-Citroën, a annoncé à la presse ses « ambitions » pour l’horizon 2010-2015 : offensive de ventes en Europe et à l’international, compétitivité et qualité au top, accélération des nouveaux projets de véhicules mais surtout réduction de coûts et suppressions de personnel.
    PSA a déjà supprimé plus de 7 000 postes en 2006, sous le règne de Jean-Martin Folz, essentiellement dans la production. Son successeur Christian Streiff s’est attaqué cette

• • Citroën-Aulnay : la grève qui a mis les 300 € mensuels à l’ordre du jour

    Convergences Entreprises 10 mai 2007

    Après six semaines de grève, les travailleurs en lutte de Citroën-Aulnay ont dû reprendre le travail sans avoir obtenu satisfaction sur les revendications essentielles mises en avant : 300 € nets pour tous, un salaire d’embauche de 1 525 € nets, la transformation des contrats de 700 intérimaires en CDI et le départ en retraite des plus de 55 ans. Ce sont en fait des objectifs pour toute la classe ouvrière de ce pays, et qui ne peuvent être atteints à coup sûr que par un mouvement d’ensemble. Mais

  • Citroën (Aulnay) : les travailleurs renouent avec la grève

    Convergences Entreprises 2 mai 2005

    Depuis le mouvement victorieux de 1982, qui avait présidé à l’apparition d’une section syndicale CGT importante, et la grève avec occupation de 1984, qui s’est conclue par une défaite et le licenciement de près d’un millier de travailleurs - la direction de la CGT ayant fait croire qu’il suffisait de faire confiance au gouvernement de gauche - il n’y avait pas eu de mouvement important sur le site d’Aulnay (93).
    La composition des 5 200 salariés de cette usine de montage du groupe Peugeot-Citroën,

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