Mondial de l’auto

La semaine dernière se tenait le mondial de l’auto à Paris. Une occasion pour les constructeurs de s’afficher avec fierté. Fierté d’annoncer des bénéfices en hausse, fierté de se sucrer sur le dos des clients et des travailleurs qui les font vivre : il n’y a qu’à voir les revenus de leurs PDG comme celui de Renault, Carlos Ghosn, qui gagne 45 000 euros... par jour ! Pour contre, pour les salariés, ce sont des augmentations de cadences, des pauses rognées, des journées de travail prolongées, sans parler des milliers de postes supprimés ces dernières années et le recours à plus d’intérimaires.

Mais ceci explique cela. Dans l’automobile comme ailleurs, ce dont les travailleurs ont besoin c’est d’un mondial de la colère !