Marquage au sol pour le déplacement des voyageurs, reprise des opérations de contrôle, mise en place de coupons d’accès au train mais qui ne seront pas disponibles en gare, multiplication des directives et empilement des procédures, etc. L’avalanche de mesures toutes plus complexes les unes que les autres pour la reprise du 11 mai donne le tournis... et surtout l’impression que la direction multiplie les effets de manche pour donner l’impression de faire quelque chose. Par contre, pour organiser les choses les plus simples et élémentaires, comme la fourniture de masques FFP2 à tous les agents, il n’y a plus personne.