On nous annonce que les bus et rames de métros sont nettoyés régulièrement. À quelle fréquence ? On se le demande toujours. Dans bien des ateliers, on attend les équipes des sous-traitants du nettoyage sans jamais les voir. Dans les bus, les chauffeurs qui prennent leur service préfèrent pour beaucoup laver eux-mêmes leur poste de conduite par sécurité, avec les moyens du bord (quelques lingettes et du gel hydroalcoolique). Et surprise ! Les lingettes reviennent souvent noires. Il n’y a aucune transparence sur le nettoyage, nous n’avons aucun contrôle et on devrait croire tranquillement notre direction quand elle nous dit qu’il n’y a aucun risque quand on va au charbon ? On devrait bosser à tout prix par « civisme » et au nom d’un prétendue union nationale au service du patronat. Opposons leur le contrôle ouvrier !