Bulletin du 10 mai 2020 en PDF
11 mai 2020 Brèves d’entreprise
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise
11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Dès le 11, la direction nous voudrait en tenue au milieu des flux, au mépris de toute logique sanitaire. « Pour nos clients » nous dit-elle. Allons tous attraper et transmettre le Corona, les « clients » nous en seront reconnaissants ! S’ils sont irresponsables, qu’ils le soient avec leur propre vie. Ils n’ont qu’à déconfiner leurs gilets rouges de VI.
Mots-clés : SNCF
11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Des ronds et des flèches dans les gares, des stickers sur les sièges, de la rubalise dans les chantiers, le port de masques (qu’on nous disait inutiles !) rendu obligatoire en toutes circonstances, des fiches métiers Covid-19 inapplicables, des grands appels à la responsabilité individuelle et hop : la direction dit qu’elle a fait tout ce qu’elle pouvait.
Nos conditions de travail à la sauce déconfinement ressembleront à s’y méprendre à celles d’avant, sauf qu’on sera masqués et les mains pleines de gel hydro-alcoolique. Ce qu’il faut en plus pour assurer au maximum notre sécurité et celle des autres, il nous faudra l’imposer.
Mots-clés : SNCF
Après nous avoir dit que les masques étaient parfaitement inutiles et les avoir même interdits sur les quais aux collègues qui ramenaient les leurs, voilà que les masques sont devenus o-bli-ga-toires. Les mêmes chefs qui nous interdisaient d’en mettre vont maintenant nous menacer de sanctions en cas de non port.
Mais mieux encore. Les masques sont mêmes devenus SUFFISANTS. Vous voulez pas aller au milieu des flux sur les quais ou dans les rames ? Mais si allez-y, aucun problème puisque vous avez un masque ! Ces dirigeants qui s’inventent médecins, on va vite leur faire ravaler leurs faux diplômes !
Mots-clés : SNCF
À partir du 11 mai nous serons à nouveau nombreux au travail. Il ne faudra pas attendre pour se réunir, sans se contaminer, et discuter entre cheminots de la nécessaire riposte aux attaques qui pleuvent : vol d’un sixième jour de congé, menaces de suppressions de postes, etc.
Oui, il faut reprendre au plus vite le chemin de la lutte pour nos revendications : des moyens pour les mesures sanitaires, interdiction des licenciements, réduction du temps de travail et augmentation générale des salaires !
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
La direction nous avait appelés à la « solidarité » pour nous demander de filer des jours de repos. La véritable finalité de la mesure commence à arriver dans nos services : ils veulent profiter de ces jours donnés pour nous faire bosser plus... et se passer d’embauches. Les collègues en CDD, eux, se retrouveraient au chômage. Belle leçon de solidarité de la direction !
Montrons leur le vrai sens de ce mot en leur imposant l’embauche de tous les CDD et intérimaires !
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
La SNCF annonce deux milliards de pertes – en fait de « manque à gagner » – suite à la baisse d’activité. Cela malgré le chômage partiel payé par l’État, les contrats régionaux maintenus... Ces deux milliards, la direction est décidée à nous les faire payer, en nous retirant six repos, entre autres.
Pour faire passer ces attaques, Farandou a brandi la menace de suppressions de postes et de licenciements. Tu parles d’une nouveauté : c’est le sport favori de nos dirigeants depuis 30 ans, ils n’ont pas attendu la pandémie... Ne nous laissons pas faire, on ne sauvera ni notre santé, ni notre emploi en défendant la boîte mais bien en se défendant tous ensemble contre elle et ses attaques !
Mots-clés : SNCF
Beaucoup de cheminots en télétravail ont été placés d’office au chômage partiel, donc payés par l’État, un jour ou deux par semaine, alors que leur charge de travail reste la même et remplit largement un temps plein. D’autres, en formation, qui suivent des cours à distance et s’exercent en ligne sont réputés travailler seulement deux jours par semaine...
Voilà les magouilles qui occupent nos dirigeants. Et quand on voit les journées de service surchargées du plan de transport « déconfinement » pour les conducteurs et les agents départs, on se dit que la direction a pris goût à nous mettre le plus possible en chômage partiel pour toucher l’argent public.
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Des nouveaux sites de garage ouvrent à Flins et à Aubergenville. On nous envoie quelques photos, un plan et un SMS ou un mail : « c’est bon pour toi ? » Non, on ne nous habilitera pas sans journée de formation !
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
L’outil de travail des ASCT, Cosmo, se met en sécurité et cesse de fonctionner au bout de 90 jours sans utilisation. La hiérarchie a donc reçu pour consigne de nous appeler pour prendre des nouvelles... de Cosmo. Tant de sollicitude nous bouleverse.
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Le déconfinement pour la direction, comme pour bien des patrons, semble signifier un retour à la normale. Vite remplissons les caisses ! Entre la fermeture des portiques dès le 11 au matin pour forcer à la vente au plus vite et les messages nous incitant à « déconfiner les cosmo », le message est assez clair !
Pour nous aussi le message doit l’être : nos vies passeront avant leurs profits !
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11 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Dans une lettre ouverte, les principaux patrons du transport de voyageurs interpelaient Édouard Philippe sur les conditions de reprise. Et la manière dont ils la voient n’est pas très loin de la nôtre. Mais quelle conclusion en tirent-ils ? Eh bien comme tout un tas de patrons (et de maires), ce qu’ils demandent en filigrane c’est d’être exemptés de toute responsabilité pénale dans la catastrophe probable a venir.
Message reçu cinq sur cinq par le gouvernement qui leur donne raison dans une ordonnance. Aux travailleurs le « civisme » du retour au travail. Aux patrons le droit d’être irresponsables.
Ça résume bien comment cette société tourne. Vite, changeons la !
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