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Bulletin NPA-Étincelle SNCF Paris Saint-Lazare
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Port du masque obligatoire dans les transports, mais pas question pour les directions de gérer la distribution de ces masques. Que les voyageurs se débrouillent ! Par contre, dirigeants de la RATP et de la SNCF ont dit au gouvernement qu’ils étaient candidats pour verbaliser les usagers sans masque. Après nous avoir dit comme à tout le monde que les masques n’étaient pas utiles, et même défendu pendant un temps d’en porter sur la plateforme, on voudrait nous envoyer nous exposer pour mettre des amendes pour non utilisation de masque... Et puis quoi encore ?!
Mots-clés :
SNCF
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Édouard Philippe a déclaré que la distanciation sociale sera respectée dans les transports… tout en tenant le cap d’une reprise massive du travail à l’horizon du 11 mai. Et sans annoncer aucune mesure rendant cette distanciation sociale possible dans ces conditions.
Fermer les entreprises non essentielles qui sont restées ouvertes, prolonger la mise en sommeil de celles qui ont fermé, aménager les horaires dans les autres : les solutions existeraient. Mais il s’agirait pour cela de tordre le bras du patronat…
La direction compte bien nous envoyer en première ligne pour faire respecter ces « gestes barrière » dans des conditions où ils seront intenables. Hors de question de faire les frais de leur politique.
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Les chefs de certains secteurs envoient des questionnaires par SMS ou nous invitent début mai à des réunions virtuelles. Probablement qu’ils nous parleront des mesures dans l’organisation du travail (ou de l’absence de mesures !) en vue du déconfinement général et qu’ils nous diront que tout se passera très bien. On a bien vu que pour se protéger du virus, il ne faut compter que sur nous-mêmes et ne pas attendre d’éventuelles décisions venues d’en haut. La direction organise le déconfinement à sa sauce, on aurait bien intérêt à faire de même et se préparer à imposer nos conditions.
Mots-clés :
SNCF
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L’appel au « civisme » de Penicaud pour faire reprendre les chantiers a visiblement été reçu cinq sur cinq sur nos lignes. Au point qu’une petite visite d’un inspecteur du travail (filmée par les caméras de France 3) sur le chantier de Sèvres permet de découvrir qu’au lieu des 7 ouvriers annoncés... il y en a 30 !
Le « civisme » c’est visiblement d’envoyer au boulot tout le monde sans aucun respect des critères de sécurité prévus en ces temps de pandémie.
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La propre réglementation de la SNCF prévoyait la dotation de masques FFP2 aux agents en contact avec les voyageurs en cas de pandémie, référentiel qu’elle a discrètement abrogé fin février au début de l’épidémie de coronavirus. Le gouvernement a eu plus d’un mois et demi pour préparer le déconfinement et va visiblement peiner à fournir la population ne serait-ce qu’en masques FFP1.
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La direction a mis en place début avril des fiches de prévention sanitaire COVID-19. Celles-ci visent à préciser les mesures de prévention vis-à-vis des agents en complément des gestes barrières qu’elle demande de respecter… seulement quand elle le décide. En effet, si ces fiches précisent en rouge gras que la distance minimale d’un mètre entre deux agents doit être respectée, on peut lire dans un exemple un peu plus bas que si ces agents doivent travailler dans un local ne permettant pas de respecter cette règle, ils devront porter chacun un masque FFP1 ou équivalent.
Le port du masque ne doit pas remplacer les gestes barrières mais doit s’y rajouter !
Pour travailler en toute sécurité, imposons le respect des « gestes barrière » et le port de masques en toute occasion !