Bulletin du 18 mai 2020 en PDF
21 mai 2020 Brèves d’entreprise
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21 mai 2020 Brèves d’entreprise
21 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Flèches, ronds, pointillés... pour le déconfinement, la gare s’est parée d’un marquage au sol qui donnerait la migraine à un inspecteur du permis de conduire. Pour l’instant, pas de souci majeur mais c’est uniquement parce que la gare est vide. Avec le retour de l’affluence, leurs petits ronds seront tout juste bons à faire des twisters géants.
Mots-clés : SNCF
21 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Au contrôle, la reprise du trafic est bien souvent synonyme d’amplitudes au taquet, de coupures interminables, de commandes connues la veille. La direction profite du contexte sanitaire pour réaliser ses rêves les plus fous. Mais on ne se laissera pas endormir.
Mots-clés : SNCF
21 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Le lundi du déconfinement, tous les gros bonnets de la SNCF étaient sous la verrière, en gilets rouges, pour distribuer des masques. Avec leurs salaires de cadres sup, la SNCF a distribué les masques les plus chers du monde si on compte la main-d’oeuvre. Attention, le prix du masque chirurgical est plafonné à 95 centimes !
Mots-clés : SNCF
À l’escale, suite aux mesures Covid, on n’est plus censés rester tous ensemble au quai 3 sud. Pour les agents d’accueil c’est la régie et l’agent voyages à son local. À croire que le virus est pour la séparation des activités. Mais on reste unis malgré la distanciation. C’est tous ensemble qu’on peut imposer des mesures de protection.
Mots-clés : SNCF
21 mai 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Le chômage a décollé pendant le confinement et ça continue. À l’aéroport de Bâle-Mulhouse, l’entreprise Jet Aviation menace de licencier 300 personnes dès le mois prochain. Le patronat des secteurs qui rencontrent des turbulences fait tout pour garantir un atterrissage en douceur pour les actionnaires. Pas de raisons que les travailleurs acceptent le siège éjectable !
21 mai 2020 Brèves d’entreprise
Le Bas-Rhin débloque 200 millions d’euros dans un « plan Marshall des circuits courts ». Cet argent sera distribué au patronat local qui n’a apparemment pas touché suffisamment des 300 milliards distribués par le gouvernement. Décidément le monde d’après ressemble beaucoup au monde d’avant ; on arrose les patrons pendant qu’on doit se plier en quatre pour assurer leurs profits.
Depuis dix jours, nos camarades bruxellois de la STIB (transport urbain) se battent contre la reprise du plan de transport normal sans protections sanitaires. Pour son déconfinement, la direction a obtenu l’accord des syndicats, les travailleurs ne l’entendent pas de cette oreille. Ils sont 1000 à reconduire chaque jour leur droit de retrait collectif pour de meilleures conditions sanitaires.
Mots-clés : Belgique