Bulletin du 29 avril 2020
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
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30 avril 2020 Brèves d’entreprise
30 avril 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
Avec le déconfinement prévu par le gouvernement, l’activité doit reprendre massivement le 4 mai à la RATP. La distanciation sociale (d’un mètre seulement !) dans les transports, réduirait de 3/4 la capacité des trains et des bus. Or c’est bien plus d’un quart de la population qui sera contrainte de retourner au travail. À n’en pas douter, les quais et stations risquent d’être totalement bondés.
Et ce serait aux agents à peine protégés de gérer cet afflux de millions de passagers ?
30 avril 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
À partir du 11 mai, ce sont des milliers de passagers et d’agents qui vont être contraints de se regrouper dans les espaces clos des stations et des bus. Mais ouf ! Le gouvernement a pensé à tout : masque obligatoire pour tout le monde ! Petit souci : il y a 12 millions d’usagers quotidiens de la RATP. Or la France ne produit que 8 millions de masques par semaine à l’heure actuelle. À peine de quoi assurer le transport sur une journée de la moitié des passagers de région parisienne… Erreur de calcul ou calcul économique d’un gouvernement prêt à tout pour renvoyer les salariés au boulot ?
Mots-clés : RATP
La médecine du travail ne réalise aucun test de dépistage sur les agents, même en cas de suspicion. Nous tester, c’est protéger les agents et les voyageurs, surtout quand on sait que tout le monde manque de masques ! Ils n’ont toujours rien à faire de la santé de la population. Ce qui compte, c’est que l’on reprenne le volant pour emmener tous les autres travailleurs au boulot, quels que soient les risques.
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Le 22 avril, la direction de la RATP a annoncé avoir recensé 129 cas de Covid-19 parmi les agents MRF. Un nombre qui a près doublé en seulement 20 jours ! Et ils prévoient de nous renvoyer massivement travailler dès le 4 mai alors que le nombre de collègues malades ne cesse d’augmenter ?
Ils voudraient nous faire croire qu’il n’y aurait pas de danger à bosser par centaines dans les ateliers, au contact les uns des autres, toujours sans protections adéquates, sur des métros qui, avec l’augmentation de la circulation, risquent définitivement de ne plus être désinfectés ? Mais, pendant qu’on se frotte au virus, la direction, elle, se frotte les mains de cette reprise de l’activité.
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Des vidéos ont tourné sur les réseaux sociaux montrant des agents nettoyant eux-mêmes leur poste de conduite et les barres de soutien. Alors que la RATP se targue de soutenir le travail des soignants et des hospitaliers, voilà dans quelles conditions on les accueille dans les bus. Dernièrement, on a eu le droit à une petite nouveauté : le bus était bien nettoyé, mais le sol restait sale. À croire que le virus a le pouvoir de lévitation !
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
À l’atelier de Saint-Ouen, la direction a pris de grandes mesures pour faire face à l’épidémie : une rubalise pour marquer le sens des arrivées et des départs ! C’est sûr que ça ne lui coûte pas cher de nous prendre pour du bétail.
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Certains agents sont toujours bloqués à l’étranger. La direction dit faire des pieds et des mains pour les aider à rentrer, mais en attendant ils sont mis en congé sans solde. Nos collègues galèrent déjà financièrement en vivant loin de chez eux, et la RATP n’hésite pas à leur imposer une double peine !
30 avril 2020 Brèves d’entreprise Entreprises
L’inspection du travail a effectué une enquête au dépôt de Belliard. Seule la direction a dû être surprise du constat puisque l’enquête a relevé des manquements concernant les nettoyages et désinfection du matériel. Ce que dénoncent les collègues depuis le début de l’épidémie.
Mots-clés : RATP
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Comme tous les ans, c’est la période des commissions de classement, un moyen supplémentaire pour la direction de nous mettre en concurrence les uns avec les autres, entre ateliers et entre dépôts ! Au prétexte de l’avancée de quelques-uns c’est surtout le moyen de juger individuellement les travailleurs. Mais nous ne sommes pas dupes, nous savons que les décisions sont déjà prises bien avant ce simulacre des négociations !
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Après la diffusion du reportage télé sur la ligne 13, Catherine Guillouard a annoncé l’augmentation du plan de transport dès lundi 27 faisant passer la ligne 13 du métro de 30 à 50 %. Du côté des garanties pour les agents et les usagers par contre, on peut toujours attendre !
Sans même attendre le déconfinement annoncé pour le 11 mai, la RATP compte mettre en chômage partiel ses agents à partir du 1er mai. Fini le maintien à domicile et les arrêts pour garde d’enfants ; ce qui équivaut à une perte conséquente de salaire. Bonne élève du gouvernement, la Régie commence d’ores et déjà à sortir les crocs pour nous faire payer la crise. Nous ne nous laisserons pas faire. Que le déconfinement soit celui de la riposte !
30 avril 2020 Brèves d’entreprise
Avant d’être récupéré en « fête du travail », le 1er mai est depuis 1886 l’occasion pour les travailleurs du monde entier de manifester pour leurs revendications. Un 1er mai de lutte est plus que jamais nécessaire, alors que les ouvriers et employés de tous les pays sont au front de la guerre sanitaire et que c’est à eux que les capitalistes voudraient faire payer la crise.
Alors, par tous les moyens, même symboliques, exprimons notre colère et nos revendications le 1er mai avec des banderoles aux balcons et slogans lancés aux fenêtres.