En 2020, la SNCF a supprimé 2 120 postes à l’exécution (conduite, maintenance, aiguillage, travaux, etc.), ce qui représente près de 3 % des effectifs. Et pour ceux qui restent, les cadences augmentent !

Gel des salaires, manque d’embauches, dégradation des conditions de travail : la même offensive patronale se décline partout. Quel que soit leur secteur, les travailleurs ont des intérêts communs à défendre, tous ensemble.