Depuis janvier 2001, les salariés de la société ATE, qui peignent les Airbus, savent qu’ils sont en danger : leur bilan sanguin révèle l’exposition quotidienne à des substances toxiques, cancérigènes, mutagènes, etc.. Mais il aura fallu deux ans pour que la Direction Départementale du Travail et de l’Emploi envoie une mise en demeure à l’employeur.

Pour l’Etat, les gens peuvent bien mourir au boulot, pourvu que les avions se vendent.