Samedi 20, les passagers d’une rame du RER D en panne, descendus sur la voie à Villeneuve-Triage (94), ont été frôlés par un autre train roulant à 110 km/heure !

La direction de la SNCF a déjà dû reconnaître que ce n’est pas le conducteur ni les cheminots qui sont en cause, mais le système de sécurité. Quoi d’étonnant à cela, alors que la SNCF, depuis des années, économise sur les matériels et supprime de nombreux postes de maintenance