Avec plus de 7 000 suppressions de postes de 2017 à 2019, la SNCF se hisse sur la première marche du podium… des principaux groupes destructeurs d’emplois. Protégés et privilégiés, les cheminots ? Il faut croire que non. Avec ses 1 200 filiales dans le monde, la SNCF est bien une entreprise capitaliste comme une autre. Comme dans le privé, à coups de suppressions d’emplois, de réorganisations et de gel des salaires, la direction fait payer le maintien de sa rentabilité à ses salariés.

Cette même offensive menée partout par les patrons montre les intérêts communs que les travailleurs ont à défendre ensemble, quel que soit leur secteur.