La pub de Smart : Reduce to the max, ou comment tailler dans les effectifs
6 juillet 2020 Brève Entreprises
Vendredi dernier, malgré ses 2,7 milliards d’euros de bénéfices en 2019, le groupe Daimler, propriétaire de Mercedes et Smart, a annoncé vouloir vendre son usine d’Hambach, sacrifiant près de 2500 emplois – titulaires, intérimaires et salariés de sous-traitants compris. En 2015, sous la pression du chantage à l’emploi, ces salariés avaient dû passer de 35 à 39 heures payées 37 avec gel des salaires. En contrepartie la direction s’était engagée à ne pas supprimer d’emplois jusqu’en… 2020 ! Face aux fausses promesses patronales, c’est notre survie qu’il faut imposer : pas de production sans maintien des emplois et des salaires, et embauche des précaires !
Mots-clés : Automobile