Brétigny : Le bal des hypocrites
Mis en ligne le 11 février 2016 Convergences Entreprises
Le 14 janvier dernier, des agents SNCF chargés du contrôle des voies ferrées au moment de l’accident de Brétigny ont été appelés à comparaître devant le tribunal d’Évry en qualité de témoins assistés. Une enquête judiciaire est toujours en cours pour déterminer les causes ayant provoqué cette catastrophe, entraînant la mort de 7 personnes et en en blessant 70 autres, dont 9 gravement. Ces convocations ne font que confirmer que l’enquête judiciaire semble aller dans le sens de la direction de la SNCF, qui cherche à accabler des boucs-émissaires alors que la faute revient à sa politique de suppressions de postes et de défaut d’entretien des voies [1]. Deux rapports l’ont démontré, ainsi que la mise en place du « Plan Vigirail », consistant au remplacement en urgence des appareils de voie jugés « en très mauvais état » par la direction elle-même.
Il y a pire ! Un article du Canard enchaîné du 27 janvier 2016 affirme, preuves à l’appui, que c’est la direction SNCF qui mènerait les enquêteurs en bateau. Elle aurait demandé à ses cadres auditionnés par la justice en 2014 de ne pas révéler qu’ils avaient parfaitement connaissance de l’état déplorable du réseau. La direction SNCF s’en défend en prétendant, dans une communication interne destinée à tous les agents SNCF, « toujours soutenir, défendre et accompagner ses salariés auditionnés par la justice dans le cadre de leur fonction ». La « famille cheminote », unie face aux chicaneries judiciaires ? Loin de là, quoiqu’en pense le Canard : la direction se couvre elle-même, quitte à faire porter le chapeau à des cheminots du terrain, alors qu’elle devrait plutôt répondre de sa politique !
Les écoutes judiciaires nous auront au moins appris comment les chefs parlent de nous : « Brétigny c’est des crevards, faut tous les foutre dehors. » Un bon résumé de la politique de Pépy à Brétigny et ailleurs…
S. M.
[1] À ce sujet, voir le documentaire de Gilles Balbastre, Vérité et mensonges sur la SNCF, disponible sur Youtube.
Mots-clés : SNCF