Latécoère (Toulouse)
Les actionnaires veulent se gaver en cassant l’emploi
Convergences Entreprises 5 octobre 2016
Le marché des avions civils se porte bien : les carnets de commande d’Airbus et de Boeing sont remplis sur 10 ans ! Mais les sous-traitants se portent parfois moins bien, en particulier parce qu’Airbus et Boeing leur imposent des investissements lourds pour rester dans la course alors même qu’ils ne leur laissent qu’une faible marge. Cette politique de Risk Sharing Partnership conduite par Airbus et Boeing a plombé la trésorerie des sous-traitants mais a permis à Airbus de dégager beaucoup de cash.